針對(duì)汽車(chē)改裝部位的詳細(xì)研究分析

    如今汽車(chē)是日益普及，大家對(duì)汽車(chē)的功能已經(jīng)不再滿足購(gòu)車(chē)時(shí)的裝置，改裝成為眾多車(chē)主的必選項(xiàng)目，里里外外、大大小小的裝置都是，要求車(chē)子外形是越來(lái)越個(gè)性，功能越來(lái)越強(qiáng)大，關(guān)于汽車(chē)的改裝今天輪轂整形專家講述幾個(gè)方面以供大家參考！

    1、排氣管改裝

    比較流行的改裝部件非排氣管莫屬，加裝一支大口徑且聲浪驚人排氣管后，車(chē)輛便會(huì)跑得更快，這是誤解，排氣管更換對(duì)于馬力提升是微乎其微，特別是小排氣量的車(chē)種，明顯感受到馬力提升相當(dāng)困難；相反大口徑排氣尾鼓對(duì)于低速扭力流失有影響，而排氣管本身材質(zhì)、管路設(shè)計(jì)，管壁內(nèi)部是否光滑，消音筒設(shè)計(jì)是否可以形成良好回壓等，都是影響排氣管效果重要因素。

    2、汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)改裝

    點(diǎn)火系統(tǒng)在引擎運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中扮演的角色非常重要，子啊適當(dāng)?shù)膶?shí)際提供足夠的電壓，使火花塞能產(chǎn)生足以點(diǎn)燃汽缸內(nèi)混合氣火花，讓引擎得到最佳燃燒效率；點(diǎn)火系統(tǒng)改裝為補(bǔ)原有點(diǎn)火系統(tǒng)的不足之處，改裝目標(biāo)在于縮短充磁所需時(shí)間，提高二次電壓，降低跳火電壓，增長(zhǎng)火花時(shí)期，減少傳輸損耗。

    3、引擎改裝

    汽車(chē)動(dòng)力性能提升最有效的方式是引擎系統(tǒng)的改裝，首先是電腦改裝，如今現(xiàn)行車(chē)輛愈來(lái)愈精密，改裝電腦只是將控制晶片加以更換，借由不同設(shè)定使車(chē)輛性能有所提升，改電腦可將原廠所限定轉(zhuǎn)速與時(shí)速加以解除，使用時(shí)要多加注意。

    引擎系統(tǒng)長(zhǎng)期的處于高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)，對(duì)內(nèi)部機(jī)件損耗有非常嚴(yán)重的營(yíng)銷(xiāo)，如果將轉(zhuǎn)速限制解除，享受高轉(zhuǎn)速帶來(lái)的快感，就是加速降低引擎使用壽命，解除原廠對(duì)于安全極速限制，專家建議，每部車(chē)出廠的時(shí)候，都是根據(jù)車(chē)輛本身性能和結(jié)構(gòu)，在極速上有一定的限制，安全為第一。

    4、防撞架改裝

    防撞架通常由堅(jiān)固鋼杠做成，防撞能力相當(dāng)強(qiáng)，隨著汽車(chē)不斷進(jìn)化，防撞架卻漸漸的脫變縮小，外面被美觀的塑料包圍，防撞能力已大打折扣，防撞架是重要改裝部件，而目前防撞架所用材料分為塑料、不銹鋼、拉力鋼等。

    如今大家對(duì)過(guò)個(gè)性化追求越來(lái)越突出，汽車(chē)改裝的內(nèi)容也是越來(lái)越豐富，其實(shí)改裝就是整容，對(duì)自己擁有的東西不滿意，希望它用更好的方式來(lái)嶄新，同時(shí)面臨著美容，要么毀容風(fēng)險(xiǎn)，而且還要承擔(dān)不小的經(jīng)濟(jì)成本，這就依照大家的經(jīng)濟(jì)能力來(lái)說(shuō)。

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