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1、中心孔套環(huán)
OEM的車(chē)輪中心孔完全是專(zhuān)門(mén)針對(duì)車(chē)型生產(chǎn),所以合適車(chē)型就不用中心套環(huán)。售后市場(chǎng)的車(chē)輪中心孔尺寸往往各廠家不同,73.1mm最為常見(jiàn)。中心環(huán)的規(guī)格相應(yīng)的有數(shù)百種,材料有彩色鋁合金,高強(qiáng)度塑料,銅皮(厚度小于1mm)。廠家一般以顏色來(lái)區(qū)分尺寸。
2、螺栓和螺母
固定車(chē)輪用螺栓或螺母。德國(guó)車(chē)多用螺栓,日本車(chē)多用螺母。轎車(chē)用的車(chē)輪螺栓一般為 M12和M14兩種,德國(guó)系列多用M14,日本用M12。螺紋有12x1.5,12x1.25,14x1.5,14x1.25。(六角HEX)有17MM,19MM,21MM,英制13/16,7/8,3/4。有些車(chē)輪PCD孔較小,還要用內(nèi)六角螺栓。車(chē)輪螺栓孔分球形和錐形(60度)兩種(極少車(chē)是平的,須有墊片),如很多BENZ是球形,BMW是錐形。AFTERMARKET車(chē)輪錐形螺栓孔很多,螺栓一定不能錯(cuò),否則很危險(xiǎn)。車(chē)輪螺栓孔的厚度不同,德國(guó)車(chē)較厚,日本車(chē)較薄,螺栓的牙一定要嚙合10-12MM以上,所以有時(shí)換車(chē)輪要用到加長(zhǎng)螺栓。
3、氣門(mén)嘴
氣門(mén)嘴(Value)是必不可少的。TR 413C最為常用,為了好看,也有加鋁合金的彩色套子。新輪胎必須用新氣門(mén)嘴;橡膠氣門(mén)嘴用于鋼制車(chē)輪及S級(jí)和H級(jí)數(shù)的輪胎;金屬氣門(mén)嘴用于鋁合金車(chē)輪及VR級(jí)和ZR級(jí)數(shù)的輪胎。
4、偏距墊片
如果車(chē)輪的偏距不合適,可用偏距墊片來(lái)做修正。一般用鋁合金制造,厚度不宜超過(guò)10MM(但是目前很少使用墊片)。
5、平衡塊
依車(chē)輪的形狀不同,使用卡式或粘式的平衡塊,每個(gè)車(chē)輪的平衡塊重量不一。有些車(chē)輪的平衡塊安裝在車(chē)輪內(nèi)外兩側(cè),但有些車(chē)輪的平衡塊是只允許安裝在車(chē)輪內(nèi)側(cè),這樣從外側(cè)很難發(fā)現(xiàn)平衡塊。
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