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相信很多車主駕駛車時(shí),輪胎與馬路牙子親密接觸的事時(shí)有發(fā)生,輪胎最薄弱的地方是它的邊緣,蹭馬路牙子的同時(shí)輪轂也可能跟著受傷。胎側(cè)有韌性,輕微的沖擊傷不到輪胎,但胎側(cè)蹭一次路牙子輪轂很可能就受傷了,有什么方法可以解決這個(gè)問(wèn)題?上海志琦輪轂修復(fù)專家稱:最好的方法是不要蹭路牙,但這不太現(xiàn)實(shí),車輪在路上跑哪有不蹭路牙子的?或許采用輪轂保護(hù)的輪胎能解決這個(gè)問(wèn)題。拋出這個(gè)問(wèn)題后,應(yīng)該很多人想知道輪轂保護(hù)輪胎和無(wú)輪轂保護(hù)輪胎有什么區(qū)別?
有輪轂保護(hù)的輪胎
在輪胎靠近趾口的位置有一圈突出的部分,用一枚一元硬幣去測(cè),硬幣會(huì)陷進(jìn)去1/5,而且這一突出的部分采用剛性較強(qiáng)的橡膠,當(dāng)輪胎與路牙子刮蹭的時(shí)候,剛性強(qiáng)的橡膠能夠抵擋住沖擊,保護(hù)輪轂不被刮傷。
無(wú)輪轂保護(hù)的輪胎
無(wú)輪轂保護(hù)的輪胎則是在靠近趾口的位置沒(méi)有一圈突出部分,輪轂與輪胎的胎側(cè)幾乎同一水平。當(dāng)輪胎與路面牙子刮蹭,較軟的胎側(cè)承受不了大的沖擊力,輪轂受傷的幾率非常大。
輪轂保護(hù)輪胎的作用
輪轂保護(hù)的輪胎作用主要是保護(hù)輪轂邊沿不受刮蹭,不受傷,還有有輪轂保護(hù)的輪胎看起來(lái)更美。因?yàn)檩嗇灡Wo(hù)要求突出的部分橡膠的剛性更強(qiáng),也意味著胎側(cè)的剛性更強(qiáng),胎側(cè)與胎面的形成的角度更趨向方形,不像沒(méi)有輪轂保護(hù)的輪胎,胎側(cè)鼓鼓的。
有輪轂保護(hù)的輪胎的優(yōu)缺點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn):
1、保護(hù)輪轂不受沖擊刮傷
輪轂保護(hù)的輪胎能把輪轂陷在趾口突出的里面,避免蹭路牙子等外來(lái)的沖擊。
2、美觀
有輪轂保護(hù)的輪胎胎側(cè)采用剛性更強(qiáng)的橡膠,胎側(cè)與胎面呈方形,輪胎看起也更美觀。
缺點(diǎn):
1、舒適性減弱
胎側(cè)的橡膠剛性更強(qiáng),輪胎的濾震效果一定程度會(huì)減弱,它的舒適性能也因此削減,但不會(huì)很明顯。
2、價(jià)格更貴
胎側(cè)部分采用剛性更強(qiáng)的橡膠,同是一款輪胎原料多了,成本加大,價(jià)格自然也就比沒(méi)有輪轂保護(hù)的貴一些。但這個(gè)貴是在同一品牌同一型號(hào)相比,不同品牌由于定位和工藝的差異,有無(wú)輪轂保護(hù)是沒(méi)有可比性的。
安裝要求:全部車型都合適
輪轂保護(hù)的輪胎與泄氣保用輪胎在胎側(cè)都采用了剛性更強(qiáng)的橡膠,對(duì)于安裝有沒(méi)有更高的要求?要知道,加固胎側(cè)對(duì)輪胎的舒適性能有一定的影響,而且對(duì)車輛的減震系統(tǒng)也有更高的要求。雖然有輪轂保護(hù)輪胎的胎側(cè)比沒(méi)有輪轂保護(hù)的輪胎剛性更強(qiáng),但遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到和泄氣保用輪胎胎側(cè)的強(qiáng)度,因此對(duì)車輛的減震系統(tǒng)要求不高,只要規(guī)格合適全部車型都可以安裝。
志琦輪轂修復(fù)專家提醒廣大車友:輪轂的輪胎保護(hù)一定程度對(duì)于保護(hù)輪轂受損有很大的幫助,即使這樣安裝了具有輪轂保護(hù)的輪胎也不要輕易去壓路牙子。輪轂刮花了無(wú)所謂,但如果把里面的簾布層和鋼絲層弄壞了,輕則換輪胎,重則危機(jī)駕駛安全。車主朋友們開車時(shí)盡量避免蹭路牙子,如果不想刮蹭輪轂,選購(gòu)有輪轂保護(hù)的輪胎是可以起到一定作用的。
如果您的車輪轂有損傷,表面有劃痕或者是輪轂側(cè)邊有變形的話,如果換個(gè)輪轂費(fèi)用太高的話,建議你來(lái)志琦修復(fù)一下。志琦在滬上做輪轂修復(fù)已有六年多的經(jīng)驗(yàn),在輪轂翻新修復(fù)這塊有著自己獨(dú)特的技術(shù),是修復(fù)過(guò)的輪轂可以達(dá)到原廠的標(biāo)準(zhǔn)。咨詢熱線:021-66519959;18101644487
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