輪胎保養(yǎng)之氣壓

　　無(wú)論您使用何種品牌輪胎， 保養(yǎng)都是必不可少的。今天上海志琦輪轂專(zhuān)家就為大家分享一下有關(guān)輪胎氣壓的一些知識(shí)點(diǎn)

　　氣壓正確的輪胎氣壓，各汽車(chē)制造廠都有特別的規(guī)定，請(qǐng)遵循車(chē)輛油箱蓋內(nèi)側(cè)或車(chē)門(mén)上的標(biāo)示。輪胎胎側(cè)上標(biāo)明了最高充氣壓力，千萬(wàn)不可超出最高值。

　　關(guān)于氣壓的注意事項(xiàng)

　　輪胎平均每月會(huì)少掉0.7公斤/平方厘米的氣壓，而且輪胎氣壓隨溫度的變化而改變：溫度每升/降10℃，氣壓也隨之升/降0.07-0.14公斤/平方厘米;

　　因此氣壓必須在輪胎冷卻時(shí)測(cè)量，而且測(cè)量后務(wù)必將氣門(mén)嘴帽蓋好請(qǐng)養(yǎng)成經(jīng)常使用氣壓表測(cè)量氣壓的習(xí)慣，不可用肉眼判斷，因?yàn)橛袝r(shí)氣壓即使跑掉許多，輪胎看上去并不是太癟。每月應(yīng)至少檢查一次氣壓(包括備胎)，一般備胎的氣壓要充得相對(duì)高一些，以免日久跑掉;

　　高速公路行駛之前，一定確保氣壓正確，通常在高速公路行駛時(shí)，輪胎氣壓應(yīng)提高10%，以減少因屈撓而產(chǎn)生的熱量，從而提高行車(chē)的安全保障;

　　同一車(chē)軸上的兩條輪胎應(yīng)是花紋規(guī)格完全相同的，而且應(yīng)該充同樣的氣壓，否則會(huì)影響車(chē)輛行駛和操控;

　　1、輪胎氣壓不足將導(dǎo)致輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，造成輪胎的異常發(fā)熱，使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)

　　- 脫層或者簾線折斷;

　　- 與輪輞之間產(chǎn)生過(guò)度的摩擦造成胎圈部位損傷;

　　- 異常磨損(輪胎胎肩部位的早期磨損)。

　　2、輪胎氣壓過(guò)大將導(dǎo)致輪胎持續(xù)在一種超乎正常狀態(tài)的緊張狀態(tài)，造成緩沖能力的降低，并引發(fā)如下?lián)p傷

　　- 容易受到?jīng)_擊后，發(fā)生爆胎現(xiàn)象;

　　- 異常磨損(輪胎中心部位的早期磨損);

　　- 胎面中心快速磨耗受外力沖擊時(shí)，容易產(chǎn)生外傷甚至爆破胎面張力過(guò)大，造成胎面脫層及胎面溝底龜裂輪胎抓地力減小，剎車(chē)性能降低車(chē)輛懸掛系統(tǒng)容易損壞車(chē)輛跳動(dòng)，舒適性降低，駕駛疲勞。

　　3、如何維持輪胎合適的氣壓

　　維持輪胎制造商所建議的氣壓;

　　要隨時(shí)檢測(cè)輪胎的氣壓，而且必須要在常溫下進(jìn)行;

　　行駛中的輪胎由于發(fā)熱而會(huì)引起氣壓的升高，但是絕對(duì)不能因此而放氣;- 要確認(rèn)氣門(mén)嘴位置時(shí)候漏氣，而且必須旋緊氣門(mén)蓋;

　　確認(rèn)氣壓表是否正常;- 嚴(yán)禁超載，超載也是另一種形式的氣壓不足。

　　注意：如發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)20%，臨時(shí)補(bǔ)氣只能是緊急情況下不得已的緩沖之計(jì)，無(wú)法從根本上解決問(wèn)題，必須盡快到就近的輪胎店將輪胎拆下來(lái)，有專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢查，否自會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重傷亡事故。

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