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一般正常情況下,一個輪胎應(yīng)當(dāng)至少行駛7萬公里以上,但是由于新手在停車或者駕駛過程中,時常會出現(xiàn)蹭碰輪胎的情況,造成輪胎的大面積深度磨損,由于輪胎的正面耐磨性非常高,而側(cè)面是最薄弱的地方,但是受損傷的位置卻大多是輪胎的側(cè)面,即使是多需進(jìn)口的高速專用輪胎,側(cè)面特別的薄,蹭狠了也會破,這也是高速行駛爆胎的潛在因素。
車輪翻新專家給大家講述汽車在駕駛過程中如何防止高速中輪胎爆胎。
注意輪胎的保養(yǎng)
平常,我們就需要關(guān)注輪胎,注意保養(yǎng),同時也要經(jīng)常檢查是否有扎傷、劃傷等,有沒有因為斷線造成輪胎表面的突起,如果發(fā)現(xiàn)這類問題,一定要及時處理。
關(guān)注輪胎的終極壽命
如同食物有保質(zhì)期一樣,輪胎也有其壽命,那么在輪胎使用到一定的里程之后,應(yīng)當(dāng)視輪胎的磨損情況確定是不是需要更換一下,一般來說,一個正常的輪胎能夠行使7萬公里。那么,當(dāng)行駛里程到7萬公里的倍數(shù)的時候,就應(yīng)當(dāng)關(guān)注一下輪胎的壽命是不是需要重新更換新的輪轂了。
要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、控制車速,溫度汽車的制動。
盡量不要在路況不好的地方行駛,路況不好的道路會降低輪胎的壽命。遇到尖銳的小石頭還會將輪胎戳破。
洗車保養(yǎng)之后,一定要保證輪胎整體水分蒸發(fā)干凈,盡量不能有殘留,防止腐蝕輪胎表面。
盡量少出現(xiàn)急起步、急剎車或者是快速拐彎,因為急速起步剎車拐彎都會增加輪胎表面與地面的摩擦,對輪胎來說是一種不小的損傷。輪胎表面的花紋就是為了增加與地面的摩擦,達(dá)到快速制動,如果經(jīng)常急起步急剎車,就會磨損表面花紋,之后的剎車效果就顯得差了。
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