關(guān)于輪轂改裝如果才可以降低動(dòng)平衡

     據(jù)了解，經(jīng)常會(huì)有車友反映輪轂上的動(dòng)平衡塊非常多，看上去不是很舒服，因此會(huì)質(zhì)疑輪轂的質(zhì)量問題，除非是輪轂本身動(dòng)平衡非常差，不然一般情況下都是可以通過科學(xué)裝胎的方式來解決，之余是否會(huì)影響到安全性，主要看高速是否會(huì)抖動(dòng)，如果輪子不抖，那么動(dòng)平衡塊影響的只是美觀度。

     汽車鋼圈修復(fù)專家說，影響到輪子動(dòng)平衡主要是有3個(gè)方面，主要是輪轂動(dòng)平衡情況，輪胎動(dòng)平衡情況，裝胎時(shí)輪轂和輪胎相對位置，還有就是氣嘴和胎壓傳感器也會(huì)影響輪子整體動(dòng)平衡。

     其實(shí)輪轂的動(dòng)平衡是有高點(diǎn)和低點(diǎn)的，輪胎的動(dòng)平衡也有高點(diǎn)好低點(diǎn)，在裝輪胎的時(shí)候，如果輪轂的動(dòng)平衡高點(diǎn)對著輪胎的動(dòng)平衡高點(diǎn)，車輪整體動(dòng)平衡肯定會(huì)很高，相反，車輪的整體動(dòng)平衡非常低。

     怎樣才能做到車輪整體動(dòng)平衡量最低呢？

     如果是新胎，大部分品牌輪胎上面都有一個(gè)紅點(diǎn)和一個(gè)黃點(diǎn)，其紅點(diǎn)是輪胎跳動(dòng)最高點(diǎn)，黃點(diǎn)是輪胎動(dòng)平衡最低點(diǎn)，科學(xué)的裝胎方式，就是在輪轂上裝好氣嘴和胎壓傳感器，在動(dòng)平衡機(jī)上測出輪轂動(dòng)平衡高點(diǎn)，將高點(diǎn)對著輪胎上黃點(diǎn)進(jìn)行裝胎。

     因?yàn)橛刑簜鞲衅?，氣?胎壓傳感器的重量超過30克，大部分情況下，輪轂氣嘴部位是輪轂動(dòng)平衡高點(diǎn)，氣嘴對著輪胎黃點(diǎn)安裝，大部分情況下可以達(dá)到輪轂整體動(dòng)平衡最低。

     如果是舊胎，或者新胎沒有黃點(diǎn)，只能夠通過調(diào)整輪轂輪胎相對應(yīng)位置來找最佳的安裝點(diǎn)，而有的車友會(huì)認(rèn)為原裝輪轂動(dòng)平衡一定低，其實(shí)不然。

     以上是鋼圈專家為大家介紹關(guān)于輪轂改裝的時(shí)候要如何才能降低動(dòng)平衡知識，如果大家想要了解更多關(guān)于汽車輪轂改裝要點(diǎn)，請登錄http://m.tdcjca.cn

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