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一部汽車輪轂的美觀程度能夠影響到整個汽車的風格,體現(xiàn)出車主的品位,現(xiàn)在人們的消費水平提高了,文化程度也是越來越高,很多懂車的車主都喜歡對自己的愛車輪轂進行更換或者是升級,不過還是有大部分的車主都了解汽車輪轂,今天鋁合金輪轂修復專家為大家詳細的講述。
如今許多汽車輪轂都是鋁合金,和鋼輪轂相比較,鋁合金輪轂具有節(jié)能、安全等特點。
汽車輪轂從材質以及工藝上分為多種類型,材質上分為鋼輪轂和鋁合金輪轂兩大類;前者制造工藝簡單、成本低等優(yōu)點,重量大、慣性阻力大、散熱性較差等缺點;后者鋁合金輪轂具有重量輕、制造精度高、強度大、慣性阻力小、散熱性強、造型漂亮等優(yōu)點,制造工藝復雜、成本高缺點。
工藝上區(qū)分有制造方法和表面處理兩種,重力鑄造、鍛造和低壓精密鑄造是鋁合金輪轂三種制造方法;表面處理工藝則分為烤漆和電鍍兩種,大多數(shù)輪轂都采用烤漆處理,工藝簡單、價格適中、顏色亮麗、保持時間較長;電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍三種類型,電鍍銀和水電鍍輪轂色澤鮮亮生動,保持時間短,純電鍍輪轂色澤保持時間長久,價格也相對較高,一般大多都是一些中高檔以上車型才會配備這類得。
許多車型在出廠時都標配了鋁合金輪轂,不過對于哪些購買鋼輪轂車型和不喜歡原廠標配鋁合金輪轂的消費者來說,更換和升級是他們?yōu)閻圮嚨囊淮胃冻觥?
目前大多數(shù)車主更換輪轂都屬于升級范疇,實際過程中是不能盲目加大輪轂,輪轂加大、輪胎外徑不變情況下,加大后輪轂必然要配合寬而扁輪胎,車橫向擺動減小,車輛穩(wěn)定性得到了提高,車胎越扁,厚度越薄,減震性能就會越差,舒適性也會隨之變差,最佳輪轂升級方法為與原車輪轂大小加大一兩個號最為合適。
除了輪轂的大小之外,輪轂孔距、螺絲眼距、偏心距必須適合車型,此外,結構復雜、密集的輪轂是很美觀,而且還非常有檔次,不過其清洗和保養(yǎng)非常不方便,對于那些簡約的輪轂不僅清洗和保養(yǎng)方便,其樣子是更加動感。
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