為愛車選擇合適寬窄輪胎淺談寬窄輪胎利弊

來源：http://m.tdcjca.cn 日期：2013-07-17 08:51:16 點擊數(shù)：

如今汽車是大家出行使用最多的一種交通工具，大家也都知道汽車輪轂是屬于重要的部件，而它是車輪中的一部分，對于輪轂翻新之后的使用也是有影響的，同樣的輪胎選擇不好就會對輪轂造成損壞，嚴重的時候是需要對輪轂翻新才可以使用，今天專家就和大家聊一聊輪胎寬窄對所帶來的影響。

● 什么是輪胎寬窄

輪胎的寬窄是說輪胎的胎面和地面接觸的寬度，微型的汽車輪胎寬度在125-155mm之間、小型車大概在165-195mm之間、緊湊型車大概在195-225mm之間，依此類推。

● 輪胎寬利弊

在相同的情況下，中型車平均輪胎寬度在215-225左右，原廠裝配是245mm寬度輪胎，自然這個輪胎要比平均值高，就是寬輪胎。

輪胎寬利弊：

利：輪胎操控更加穩(wěn)健、剎車制動非常出色

弊：加速減緩、油耗增加、轉向加重、輪胎噪音加大

上面介紹的是輪胎寬的利弊說得非常清楚，輪胎寬了和地面接觸的面積就加大了，對于抓地力會有一個提升，還可以直接提升剎車制動的性能，弊端也同樣，更多摩擦面必然會帶來更大噪音及阻力，這點會產(chǎn)生更大噪音及油耗。

● 輪胎窄利弊

輪胎在相同的情況下，輪胎比平均值要略窄一些，就是窄輪胎。

輪胎窄利弊：

利：汽車加速起來非常輕盈、油耗會更加經(jīng)濟、胎噪比較低

弊：操控性能要比寬輪胎平庸、剎車制動不會太出色

輪胎窄利弊是非常的明顯，窄了自然加速和油耗有比較輕盈的感覺和發(fā)揮空間，相對比較經(jīng)濟的窄輪胎有直接的關系，小型和緊湊型車想要有較好的加速感受和油耗成績，必然輪胎方面都有輕微的妥協(xié)。

● 本文小結

之前大家選擇車都是一味的追求寬度越大越好，其中利弊都是有，選擇寬輪胎必然會失去平時駕駛息息相關的指標，輪轂翻新專家認為不要過于貪圖所謂的寬胎，如果大家想要了解更多，請登錄http://m.tdcjca.cn

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