汽車改裝之汽車輪轂是如何升級

     之前大家總是認為原車配備是非?？煽糠€(wěn)定，也能體現(xiàn)性能，廠家在配置上是要兼顧到整個區(qū)域使用情況，加上成本等因素考慮，很難做到讓所有消費者都滿意，尤其是輪胎、輪轂這樣部件，其實輪轂就是鋼圈，和輪胎一起使用，就需要考慮到路況情況，所以鋼圈修復專家提醒大家要注意汽車鋼圈使用。

     生活在路況比較好的城市中，對駕駛樂趣要求比較高的車主來說，原廠的配置是很難滿足車主的，所以在汽車文化逐步普及的今天，升級鋼圈、輪胎是車主改裝愛車的必備項目，也是第一個步驟，自行改裝之前特別鋼圈（輪轂），市場中品種不僅多質(zhì)量也是參差不齊，鋼圈修復專家提醒，在動手之前一定要學上幾招。
    
     從輪轂的材質(zhì)上說，可以分為兩大類-鋼輪轂、鋁合金輪轂，前者是焊接而成，后者是鑄造或者鍛造而成，金屬鋁的散熱性能好，有利于高強度的駕駛，不過成本比較高，在劇烈碰撞時韌性比較差，出于輕量化以及美觀角度考慮，大家在升級的時候會選擇鋁合金輪轂。

     外觀選擇各有所愛

     鋼圈修復專家也很難給出一個非常準確完美的建議，不過一般情況是輪轂的輪輻越多久顯得豪華，越少就顯得是運動強悍，同時鋁合金輪轂的顏色也是非常豐富，不僅有傳統(tǒng)的顏色，還有金、黑、煙灰等奪中國顏色，可以根據(jù)情況選擇自己喜愛很搭配車身的顏色。

     尺寸大小注意平衡

     鋼圈選擇的不好，會讓油耗上升、剎車、操控性能都會受到影響，因此大家在選擇輪轂輪胎的時候，其平衡性是非常重要，超大的輪轂固然是有好的視覺效果，但是不能夠盲目的去加大加寬，不會讓車輛的舒適性出現(xiàn)嚴重的下降。

     有的車主為了改善汽車的性能加大輪轂，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎，車的橫向擺動是小了，穩(wěn)定性得到提高，過彎也輕盈；不過車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，在舒適性方面是要做出非常大的犧牲。

     同時在行駛的過程中如果有石子等路障一鉻，輪胎、鋼圈就比較容易損壞，所以大家要注意盲目加大輪轂的代價是不能夠忽視，同時對其進行升級輪轂的孔距、螺絲眼距、偏心距必須適合原車型，在選擇時不能隨心所欲挑自己喜愛外形，考慮這“三距”是否合適。

     以上的內(nèi)容是鋼圈修復專家為大家介紹的，主要的還是關于輪轂在升級，車輛在改裝的過程中需要注意的事項，對于輪轂的升級如何做才會更好，如果大家想要了解更多，那么請登錄http://m.tdcjca.cn

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