分析愛車在冷啟動時出現(xiàn)怠速抖動原因

　　汽車怠速時出現(xiàn)抖動時比較普遍的現(xiàn)象，冷啟動或者是空擋候車時抖動現(xiàn)象最為根本的原因是汽缸內(nèi)燃燒不好，上海志琦車輪修復(fù)專家說，燃燒不好，那么車子提供的動力性就不夠，車子就會發(fā)生抖動，因此我們一起來看看車輛抖動的原因何在。

　　原因一：低溫

　　汽車發(fā)動機內(nèi)溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度不夠，因此在冷啟動的時候要多噴油來滿足動力性的要求-火花塞的間隙越大，點火能量就越小，低溫燃油霧化不好，燃油需要更高點火能量，車子長時間使用，火花塞點火間隙就容易變大，導(dǎo)致點火能量下降，從而影響動力性，讓車子發(fā)生抖動。

　　原因二：點火線圈老化、火花塞高壓線老化或者漏電

　　火花塞上的點火線圈出現(xiàn)老化、火花塞的高壓線老化或者是出現(xiàn)漏電，很容易就會造成車輛出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

　　原因三：油氣的混合比不合適

　　油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)確，在開環(huán)和閉環(huán)控制中都是存在的，在閉環(huán)控制的車子中，氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車排氣管中溫度達(dá)不到370攝氏度，所以氧傳感器不工作，此時ECU判斷失誤，其通過執(zhí)行機構(gòu)對油氣混合、點火時間控制出現(xiàn)誤差，從而減小了車子動力輸出，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

　　原因四：氣門和進(jìn)氣道積碳

　　發(fā)動機內(nèi)氣門和進(jìn)氣道發(fā)生積碳，因為積碳可以吸收適量的燃油，ECU判斷出現(xiàn)錯誤；電腦實際控制噴出了假設(shè)100份油氣，但實際進(jìn)到汽缸里的只有90份，那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達(dá)不到需要動力性，抖動現(xiàn)象就在所難免了。

　　原因五：水溫傳感器失靈

　　你發(fā)燒溫度表讀數(shù)卻是正常，會出現(xiàn)什么結(jié)果？水溫傳感器是電腦判斷當(dāng)時發(fā)動機工況重要依據(jù)之一，如果發(fā)動機冷啟動的時溫度為零下10攝氏度，傳感器“告訴”電腦“現(xiàn)在溫度是20攝氏度”，那么電腦就會按20攝氏度工況噴油，油量當(dāng)然要小，出現(xiàn)抖動就是很自然。

　　以上幾點是介紹關(guān)于愛車在冷啟動怠速的時候出現(xiàn)抖動的原因，對于其他方面信息資訊的了解，大家可以登錄http://m.tdcjca.cn進(jìn)行詳細(xì)的了解。

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