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如今汽車(chē)的應(yīng)用非常廣泛,購(gòu)買(mǎi)私家車(chē)的人也是越來(lái)越多,同時(shí)輪轂修復(fù)、改裝整形、輪轂改色等相關(guān)服務(wù)都新興起來(lái)了,也是大家關(guān)注的話(huà)題之一,關(guān)于汽車(chē)的改裝也是一個(gè)熱門(mén)的項(xiàng)目,今天就給大家講講輪轂改裝的知識(shí)點(diǎn)-即輪轂升級(jí)。
現(xiàn)在有許多車(chē)主都喀什注意到汽車(chē)輪轂改裝升級(jí)的問(wèn)題,因?yàn)檩嗇灢粌H可以讓汽車(chē)在造型上更加具有審美價(jià)值,同時(shí)更重要的是能夠很好的提高汽車(chē)本身的一些性能,以往內(nèi)關(guān)于汽車(chē)輪轂矯正是不可忽視的,所以在對(duì)輪轂進(jìn)行改裝升級(jí)的時(shí)候,該如何去選擇材料,才能夠讓汽車(chē)的性能達(dá)到最佳的效果呢?
首先,大家可以先了解輪轂的材料,從市場(chǎng)中了解得知,鋁合金輪轂就成為主要的改裝材料,它的工藝可以分為鍛造和鑄造兩種類(lèi)型,鍛造的鋁合金輪轂強(qiáng)度要比鑄造的高18%以上,重量輕15%,因?yàn)樗鼈兊纳a(chǎn)工藝比較高,在輪轂的實(shí)際應(yīng)用中,都是以鑄造為組,而鑄造又被分為普通鑄造和重力鑄造兩種,其前者的材質(zhì)密實(shí)性比不上重力鑄造,同時(shí)機(jī)械強(qiáng)度也差一些。
還有另一個(gè)方面,除了要考慮材質(zhì),還要考慮輪轂的實(shí)際應(yīng)用尺寸需求,而輪轂的選擇一定是要配合輪胎進(jìn)行選擇,輪胎寬度加大的是,要選擇負(fù)偏距,加寬了的輪轂,可以避免輪胎蹭、磨減震器,同時(shí)進(jìn)行改裝的還有孔距、螺絲眼距必須要和原輪轂一致。
綜合以上的介紹,對(duì)于廣大車(chē)主來(lái)說(shuō),想要讓汽車(chē)輪轂達(dá)到最佳的理想效果,就必須要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇,不可以盲目的選擇,同最重要的是汽車(chē)輪轂改裝使用的材料選擇,如想要了解更多到上海志琦官網(wǎng)進(jìn)行了解。
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